Kirjoittanut Elina Ström 11.04.2007 00:00 Viimeksi päivitetty 29.05.2007 16:12

Mopokortti taskuun ja menoksi

Henkilöautokortin ajoon kuuluu sekä ajokoe että teoriakoe, mutta mopokortin saamiseen riittää tietokoneella tehtävän teoriakokeen läpäiseminen. 15-vuotias skootterin omistaja Anni Honkanen sai mopokorttinsa hiljattain ja olisi kaivannut myös ajo-opetusta:

"Olin tosi arka lähtemään liikenteeseen. Isän piti olla katsomassa pihalla, kun lähdin ensimmäisiä kertoja ajamaan lähitielle. Vaikka tiesin kaikki liikennesäännöt, niin kaikki tuntuikin aikamoiselta sekamelskalta, kun lähti oikeasti liikenteeseen."

Annista ohiajavien autojen vauhti tuntui aluksi hurjalta ja muun liikenteen havainnointi haastavalta, mutta pikkuhiljaa ajaminen alkoi tuntua varmemmalta. Annin sisko 17-vuotias Maija Honkanen ajoi myös 15-vuotiaana mopokortin ja 16 täytettyään A1-ajokortin eli kevarikortin. Kevarikortin suorittamiseen kuuluu autokouluopettajan pitämiä ajotunteja, ja niillä Maija huomasi oppineensa itsekseen aivan vääriäkin ajotapoja.

"Kun ensimmäisellä ajotunnilla vaihdoin kaistaa, sain heti noottia opettajalta. Hän sanoi, että jos vaihdan kaistaa noin nopeasti ja ilman riittäviä merkkejä, jään varmasti auton alle. Siinä vaiheessa olin ajanut vuoden mopolla, enkä ollut koskaan tullut ajatelleeksi asiaa", kertoo Maija.

MOPOILU KASVUSSA

Viime vuonna mopokortin suoritti noin 10 000 tyttöä ja 20 000 poikaa. Turussa meneillään olevan moponuorten tutkimuksen mukaan etenkin ammattikoululaiset ovat ahkeria mopoilijoita. Tytöt suosivat ajoneuvoinaan skoottereita, kun taas pojat ovat mieltyneet kookkaampiin enduro-mopoihin, joilla on hyvät maasto-ominaisuudet.

Suurin osa tutkimukseen osallistuneista pojista oli virittänyt moponsa kulkemaan noin 80km tunnissa, vaikka tiesivät sen kielletyksi. Lain mukaan mopon suurin sallittu nopeus on 45km tunnissa. Myös ylinopeudella ajaminen on hyvin tavallista. Lisäksi joka neljäs kertoi ajaneensa joskus humalassa.

Syitä mopon hankintaan on liikkumisen helpottuminen ja ajamisen hauskuus. Koulumatkojen kulkemiseen mopoa käytti joka viides haastatelluista. Haastatellut mopoilijat uskoivat turvallisuuden paranevan parhaiten automaattisen valvonnan ja mopokoulutuksen avulla. Mopoilun ikärajan nostoa pidettiin tehottomimpana keinona.

MOPOKORTTI - MULLE KANS!

Ensimmäinen askel mopokortin saamiseksi on poliisilta hankittava ajokorttilupa. Luvan saamiseksi on täytettävä lupahakemus ja pyydettävä huoltajaa allekirjoittamaan suostumus, mikäli on alle 18-vuotias. Poliisille on toimitettava myös nuorison terveystodistus tai lääkärintodistus sekä kaksi passikuvaa. Mopokortti maksaa 40 euroa.

Kun ajokorttilupa on myönnetty, voi varata ajan itse tutkintoon. Tutkinnon suorittamiseen ei liity pakollista opetusta, mutta mopokurssin käyminen on varmasti hyödyksi, vaikka mopolla olisi ajanut aikaisemminkin. Kursseja on monenlaisia, mutta sellainen voi koostua esimerkiksi kahdesta opetuskerrasta, joista ensimmäisenä käydään läpi teoriaa ja liikennesääntöjä ja seuraavalla kerralla treenataan mopon hallintaa ja ajamista eri tilanteissa.

Mopokursseista voi kysellä paikallisista autokouluista ja tutkinnon vastaanottajalta. Teoriakoetta varten on saatavissa myös itseopiskeluaineistoa muun muassa internetistä, kirjakaupoista, autokouluista ja Liikenneturvasta.

Mopotutkintojen vastaanottajat